1340%
В китайской автомобильной индустрии как в шахматах: туда-сюда, нараспашку, взад-вперёд. Выходят они на международные рынки не шутя! За последний летний месяц 436 000 бусиков и джипиков покинули границы Поднебесной — это прибавка в 39% к аналогичному периоду прошлого года. Да уж, Китайцы зажигают!
С января по август текущего года страна выкатила на экспорт 3,22 миллиона чудо-машин — прирост целых 65%! Ого! Не хило для страны такой калибр. Кстати, их ошибочно назвали лидерами экспорта авто в мире — ну что за суматоха? Это им уже давно удалось, ещё в первом квартале 2023-го! Давайте бить пальми.
Но самый реактивный рост у Китая был вот тогда, в 2021-м — там запредельные +102% к оборотам предыдущего года! А за 2022-й они уже выгрузили на зарубежные рынки 3,4 люма автомобилей, что сравняется с прибавкой в +55%. Прорыв!
Ходят слухи (правда слушала я) о том, что одной из причин таких успехов стала устойчивость всей цепочки производства. В то время как коронавирус порол по всем сторонам и ломал систему логистики на части, автомобильная промышленность Китая держала под контролем все свои дела. Браво! Славим за комфорт и стабильность!
Как же начиналась эта пестрая эпопея? Сначала Чили и Россия были задействованы. Вот положим только в России за год эти товарищи отправляют от «УАЗика» до «БМВ», да и то сначала было пятьдесят шесть тыщ авто (это не считаем УАЗ), а потом хоп и уже пять с лишним шестисот тысяч разъезжает по стране! Называется — фонтантезийный рост!
И про Центральную Азию не забудем — Узбекистан да Кыргстан особы будут радужными точками этого бумажного экспорта.
Но есть подводные камни… Следующий год может оказаться не таким радужным из-за мыслей Евросоюза по поводу успешности электрокаров китайского производства. Франция заготовилась новеньким законопроектом для электрических дровосеков под диванными французским комфитеем — значит больше не будет помощников у бегемотиков из Поднебесной! Француженки всерьёз задумались о конкуренции со светским Ладой Приорой.
Опубликован список импортированных из заграниц менее чем за полгода юных ласточек на колёсиках в Поднебесную: всего минус двадцать процентов от предложения прошлых времён. Грустька…
Фактор этого всех обстояний — словно «оцифрование» интересует уже не всех… Тут каждый хочет свое Тесличко или Солнечко ГруппЁзАЭльЧэ.
Китайская автомобильная индустрия — стремительный рост на международных рынках.
Китайская автомобильная индустрия действительно впечатляет своими экспортными показателями, продолжая уверенно шагать по мировому рынку. Их стремительный рост за последние годы заслуживает восхищения и подчёркивает их позицию как ключевого игрока в мировой автомобильной отрасли.