24% светофоров в Японии выработали свой ресурс

Вот тебе сказка, как в Японии светофоры старые деды перепутались, и начали чудить на дорогах! Национальное полицейское агентство тут не шутит — около четверти японских светофоров уже за годиками потянули. Кто бы мог подумать, что эти надёжные охранники дорожного движения когда-то выйдут из строя?

Светофоры в Японии — это не просто фонарики да тройки разноцветных лампочек. Это целые автоматизированные системы, которые должны работать как швейцарские часы. И вот тут такая беда: контроллерам уже за 19 летиков стало немного грустновато, и они иногда решают посмотреть мир поплотнее — то ли зелёный свет зажигают слишком рано, то ли красный держат до самого утра. Улицы как сплошной флешмоб — все стоят и ждут, что будет дальше.

А сколько только приключений случилось из-за этих вредных светофоров! Половина всех бед на дорогах в 2023 году произошла именно из-за старичков-контроллеров. Вот они набросились на машинку или неожиданно выключились посреди перекрёстка! Завалили все правила поведения на проезже — словно школьники без учителя.

И поразительно, что уже который год подряд количество этих бунтующих светофоров остаётся стабильным. Одинаковый процент «бастующих» каждый раз! Наверное, это у них такая форма протеста против модерна и новомодных технологий.

Вспоминается японская пословица: «Старость не радость», особенно если тебе поручена задача регулировать движение на перекрестке! Такие дела… Светомузыканты перестарели, приходит время обновления — а это всегда большие расходы для казны. А если счетчик за обновление одной системы начинается с 1,4 миллиона иен (что в пересчёте около 9 600 зелёных), то тут уже сердечко колотится чуть ли не как у храбрых спасателей на высокой вышке.

Вспомнилось еще одно: по данным агентства вероятность выпадения контролера возрастает через 17–20 лет после установки. Это как со стареньким актером Мэлом Гибсоном — хайп заставляет вспоминать его былую славу!

Так что будем надеяться, что японские инженеры скорее всего обратят внимание на эту проблему и отправят на покой этих ёмкостных контроллеров в пользу молодых моделей с Wi-Fi и Bluetooth. Дай им цифровую жизнь!

Неужели свежие крутые японские светофорные системы будущего будут управлять движением по дорогам? А может быть им нужен будет отдельный Instagram-аккаунт для общения со слежением? Главное – чтобы все это новшество было по гайке исправно работало без файлоупражнений!