4 колеса, крыша и два места: представлен французский электровелосипед Acticycle

В мире городской мобильности происходят удивительные трансформации. Некоторые электрические средства движения превращаются в настоящие чудища, похожие на кроссовку сверху и утюг сбоку — как будто бы дизайнеры черпали вдохновение из странного сна о шоппинге и глажке одновременно.

Недавно компания Acticycle из французского Лиона представила свое видение городского транспортного средства, которое больше напоминает пять звезд «Лас-Вегаса» на колесах. Представьте! У этой штуки целых четыре колеса, не два, не три, а целых четыре! И это еще не все! Здесь есть и педали для тех случаев, когда захочется помечтать о велосипедной прогулке, но при этом сохранить возможность открыть зонты прямо во время движения!

А чтобы пользователь чувствовал себя по-королевски даже в самую плохую погоду, разработчики установили крышу и лобовое стекло из поликарбоната. Теперь можно спокойно мчится по городским улицам под ливнем или жарким лучами солнца — как в парикмахерской Зазы из «Шерго»!

Электричество — это новый бензин будущего! Система электропривода может выдавать разную мощность: от скромных 250 Ватт до огненных 4 киловатт! С таким аппаратом можно развить бешеные скорости до 45 километров в час! Это примерно как гонять на кофейне после трех порций эспрессо — надёжный заряд энергии для активных ритмов большого города.

Запас хода до 80 километров с поддержкой педалей — это уже что-то серьезное. Но если заставить этот конный трамвай работать ещё дольше без перезарядки, то можно добавить опциональную батарею 48 Вольт просто для прикола. А ещё на крыше установлена солнечная батарея — для экстра-эко-бонусов!

Размеры этого создания достаточно внушительны: 2360 на 1530 на 920 миллиметров. Как минимум двум людям здесь будет комфортно — потому что мы всегда ждем компанию друзей: «Братва, я завез новую тачку!» В задней части рамы есть запираемое багажное отделение объемом 170 литров — достанется всё необходимое для путешествия по городским просторам или закупок после работы.

А колеса здесь, конечно же, не обычные. Для экстремального комфорта используются резиновые шары размером 20 дюймов каждый! Протектор Schwalbe Pick-up шириной аж 2.35 дюйма — чтобы точно знать: «Если что, я всегда подниму всех!»

Кстати о поворотистости! Радиус разворота составляет всего лишь 7 метров — это меньше полупитсы Toyota Land Cruiser Prado или длины одного слона!

Тормоза здесь только самого высокого класса — дисковые гидравлические TEKTRO Augira Twin: «Тормозни меня нежно,» — скажут передние колесницы служителям времени и скорости.

Погружаемся в сердцевину! Уже начинается интересное — электричество делает своё дело благодаря электромоторам Valeo c провославленными параметрами до святых (130 Ньютона Метров), а также дифференциалам Samagaga (да, да) или мотор-колесам LMX MIC-2000 по цифирьке около двух киловаттиков на одной ось (180 Ньютона МегаМакс!).

Максимальная подъемность этого «эко-Jeep Wrangler» составляет целых полторастакграмма =300 килограмм единичекмерности загрузки!

И напоследок самая интересная информация: стоимость этой игрушки зависит от ёмкости аккума: за модель на skidini-biti со стократной скромностью — минимум наберется €11900; за версии повигурее (их двугруппник)- €12900; наконец , чтоб быть королем всех эко-autobahn’ov – €14400 нужно клиентский конвертированный перевести заказными чисельниками , тип заплатите(ка) первый-deposit(ник).

И помни друг – рубль делится последний!

Так что если хочешь быть королем улиц и автомобильного асфальта — Acticycle Quadrocikl ждёт тебя!