4 самых худших четырехцилиндровых двигателя в истории автостроения

Четырехцилиндровые двигатели — настоящая черная дыра автомобильной индустрии. На первый взгляд, они обещают оптимальный баланс между экономичностью и комфортом. Но как часто случается в жизни, не все «четверки» справляются со своей задачей на отлично. Иногда они выходят из строя раньше времени, как студенты перед экзаменом после ночи гуляний.

Представьте себе этот пейзаж: утреннее солнце освещает автосервис, где толпится много людей со сломанными машинами. Почему? Да потому что у кого-то там Theta II от Hyundai, который работает как «бомба» замедленного действия — все хорошо до момента X, а потом… бум! А лопнуть может не просто так: из-за конструктивного косяка в виде недостаточной смазки его важных органов двигатель может подвести и выйти из строя прямо посреди скоростной трассы.

Или возьмем GM Iron Duke — «неубиваемый», как его называли. Он был как тот товар, что никому не нужен, независимо от того, насколько он был надежен. Простой и долговечный Iron Duke далеко не блестел по мощности: 87 лошадиных сил для автомобилей Chevrolet Camaro 1982 года было явно маловато. В результате мы имели дело не просто с двигателем, а с битой записью для Барда Макконнахи на время заезда.

А что вы скажете про Chevy Vega 2.3L? Это поколение алюминиевых блоков цилиндров без гильз стали одной из самых больших провалов General Motors. Вес должен быть легче? Благодаря! Теперь Вы можете быстрее перекусить чипсы перед тем, как ваш Vega заскрежещет напоследок и закончит свое путешествие на платном шоссе к новой жизни (читай: на запчасти).

И наконец Subaru EJ series — король пробитых прокладок ГБЦ! Другие производители делали автомобили, Subaru же создавал загадку: сколько можно разбирать двигатель ради замены прокладки? Правильно! Серия EJ занимает верхние строчки списка самых «веселых» моторов — если только бессонные ночи в поисках утечек и стуков не являются вашим хобби.

Так что помните, когда будете выбирать следующий автомобиль: предупрежден значит вооружен! Ведь эти четырехцилиндровые «кошмары» способны разрушить не только ваш кошелек, но и сердце (если вы очень к ним прикреплены). Лучше лишний раз проверить двигатель перед покупкой или выбрать что-то менее экстремальное в плане проблем — например, завести розового фламинго под окном вашего офиса.