Аккумулятор больше не нужен? Голландцы из Ostrichoo представили электровелосипеды с суперконденсатором

На свете много удивительных вещей, но когда речь заходит о велосипедах без аккумулятора, уже начинаешь подозревать, что где-то там что-то пошло не так. Однако голландский бренд Ostrichoo, должно быть, решил нарушить обычные рамки и выпустил на рынок электровелосипеды с суперконденсаторами. Да-да, тем самым «бутербродом» из пары электродов и электролита.

Суперконденсатор — это не просто элемент, это как раз тот случай, когда весьма похоже на аккумулятор, но все-таки нет. Он хранит заряд по-своему интересным способом: ионы прикреплены к поверхности электрода. Тут материал играет ключевую роль — от него зависит емкость, а значит и продолжительность работы вашего двухколесного друга.

Остается только поразмыслить о том, какие же материалы используются для создания таких чудесных конструкций? Алюминий и уголь — дешевле литиевых аккумуляторов и экологичнее. Ведь мы же все стремимся быть экологически ответственными гражданами!

Наверное вы уже задаетесь вопросом: как же это работает на практике? Представьте себе: суперконденсатор заряжается практически мгновенно! Именно благодаря этой быстрой заправке Ostrichoo может похвастаться запасом хода до 80 километров (правда это в Eco режиме). Честно говоря, неплохой результат для такого эксперимента!

Хочется верить, что голландцы не остановятся на достигнутом и поднимут планку выше. Кто знает, может быть через пару лет мы будем видеть на улицах велосипедистов на солнечной энергии или даже лунном свете!

Конечно же, помимо фантастических возможностей суперконденсаторов, производители предусмотрели обычную зарядку. Ostrichoo заявляет о 80% заряда за 8 минут и полном заряде за полчаса (точное время различное для разных моделей). Так что опасения о том, что вы окажетесь беззащитны перед разрядкой в самый ответственный момент — можно отложить.

Что же касается цены… Начинающие байкера могут порадоваться цифрами всего лишь ~1320$, которые стоят модели начального уровня Nero. Но если вы загорелись страстью к скорости и хотите действительно серьезный агрегат с мотором Bafang M420 и 540Вт*ч аккумулятором — приготовьтесь раскошелиться до 3.5$ тысяч за Caesar.

Так что выбор за вами! Мир меняется стремительно… Возможно следующим шагом будет создание электровелосипедов без колёс? Держите взгляд «на линии», чтобы не пропустить новых потрясений от индустрии двух колес!